隧道防火涂料施工工艺
隧道防火涂料施工一般采用分层间隔施工技术,分为基层(防火层)和面层(彩色层)。施工期间和施工后24小时内,环境温度不得低于4℃,以防冻害。在极其干燥和炎热的条件下,应创造必要的固化条件,以防止涂层过快失水。
1、施工机具:
砂浆搅拌机、专用喷涂设备(挤压砂浆泵、空压机)、抹灰砂浆专用铁板、清洁工具、运输工具等。
2.施工准备:
(1)清除隧道混凝土表面的浮尘和油污,洒水湿润。
(2)修补不平整的地方,保证隧道混凝土表面的平整度;同时,在混凝土表面特别光滑的地方,需要砂浆抹灰。
(3)泄漏处必须填满并密封。
3.基本建设:
(1)将水和油漆以(0.70 ~ 0.75): 1的比例混合,用搅拌机搅拌20分钟(搅拌时间必须保证,油漆应边搅拌边使用),形成稠膏。
(2)用少量泥浆标出间距为2.5m的水平条厚度,作为喷涂施工的参考。
(3)用喷雾机从腰部到顶部(从底部到顶部)喷隧道,每次厚度3 ~ 8 ㎜。
(4)**次喷涂基本干燥后,继续第二次喷涂,以此类推,直至喷涂达到设计厚度。
(5)由于喷涂表面不够光滑,**一次喷涂后,[FS:PAGE]需要人工用浆料对涂层进行填充、找平、修整,使涂层表面光滑,保证涂层达到设计厚度。
(6)基层完成后,涂层表面应平整、光滑、干净。
4.表面构造:
面层施工必须在基层基本干燥成型后才能进行(需要3天左右)(对于要求较高的项目,如市政工程,**在面层施工前在基层表面刮一层腻子)。表层可以用喷雾机、羊毛刷、滚筒等来建造。喷涂刷应均匀、光滑、无色差。不同颜色的界限要平直清晰。
养护:常规自然养护28天,养护条件与普通混凝土相同。如果涂层损坏,应及时修复。
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